このプロは、2010 年のライダーカップのクラブセットアップをまだプレイしています
オーバートンのミズノ ハイブリッドは、20 年以上の使用により激しい磨耗が見られます。
コーンフェリーツアー
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ジェフ・オーバートンは 2010 年にライダー カップ チームの出場権を獲得しましたが、これはプロゴルフ界でキャリアの中で経験したと言えるのは選ばれた少数の人だけです。 PGAツアーキャリアの最高のシーズンを終えようとしていた当時27歳の彼にとって、これは非常に大きな出来事だった。
オヴァートンはアメリカチームに選ばれただけでなく、リッキー・ファウラーとともにツアータイトルを獲得せずに出場権を獲得した初のアメリカ人として歴史に名を残した。 たとえ勝利がなかったとしても、オーバートンの3回の準優勝は、実力で出場資格を得るのに十分以上のものだった。
オヴァートンは2年に一度の試合で2ポイントを獲得し続けたが、最終的に米国は14.5対13.5でヨーロッパに敗れた。そして、フェアウェイからホールインして「ブンベイビー!」という声を上げたときは、大きなセンセーションを巻き起こした。 それは今でも記憶に残っています。 ゴルフファンは、2017年に背中の手術による合併症のため試合から離れざるを得なくなるまで、オーバートンがツアーのリーダーボードに登場することに慣れていた。
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オヴァートンは昨シーズンの3Mオープンで競技ゴルフに復帰し、今年はPGAツアーとコーン・フェリー・ツアーの10イベントに出場したが、どれもピンと来なかった。 それでも、健康上の不安を抱えたオヴァートンがコース上でプレーする姿を見ただけでも、祝福の言葉が集まる。
もちろん、オヴァートンは過去の調子を取り戻したいと考えている競技者であり、正しい方向に向かう可能性のある兆候はある。 コーン・フェリー・ツアーのマグニット・チャンピオンシップで、オヴァートンはボギーなしの65でスタートし、第1ラウンドのリードを獲得した。 コース上での彼の素晴らしいプレーは、その週の T23 を完走しましたが、ギアヘッドのための彼のユニークな装備セットアップを披露する絶好の機会となりました。
コーン・フェリー・ツアーが公開したビデオの中で、オーバートンはバースツール・スポーツのダン・ラパポートに、時間が止まったままの機材セットアップを案内したが、それは誇張ではない。
オヴァートンが明らかにしたように、セットアップのほとんどは彼がライダーカップチームに加わった2010年シーズンのものです。
そうです。オーバートンは新しいテクノロジーをバッグに入れて戻る代わりに、20 年以上前のクラブをバッグに入れ続けています。 (彼は武器を保護するためにヘッドカバーも使用していません。これは本当にワイルドです。)
ハイライトの中には、2007 年のトラベラーズ チャンピオンシップ中に、パー 5 の 13 番ホールでアウト オブ バウンズを打ってバーディを奪うために使用した、20 度のミズノ フリハイ CLK (フジクラ スピーダー 904 ハイブリッド シャフト) が含まれます。 彼が2003年から使い続けているオデッセイ ホワイト ホット 2 ボール パターや、8 年使用したミズノ MP-68 アイアンのセットもあります。
新しいスリクソン ZX MKII ユーティリティ アイアンを除けば、セットアップは完全に先祖返りです。 なぜ今日のツアー基準からすると古いクラブをまだプレーしているのかと尋ねられたオバートンは、ゴルファーに向けてシンプルながらも素晴らしいアドバイスを提供した。
「世の中には素晴らしい機器がたくさんあります」とオーバートン氏は言う。 「すべては自分で仕様を決めることだ。 自分の機器を理解することは常に良いことであり、私もそれを理解しているのに、なぜ切り替えるのですか?」
オヴァートンの言うことは一理ある。 壊れていない場合は、修理しないでください。
2018年、ジャスティン・ローズはテーラーメイドM3 440ドライバーを携え、シーズン中のフェデックスカップのタイトルを獲得しました。 このドライバーは先週のBMWチャンピオンシップでローズのバッグに再び登場したため、注目する価値がある。 ツアー・イン・SGで118番目にトーナメントに出場:オフ・ザ・ティー、そしてツアーチャンピオンシップ出場のためには力強い一週間が必要だったローズは、三菱テンセイCKからずっと5年前と同じ体格に戻ったPro Orange 70TX シャフトとウェイトトラックのセットアップ。
結局、運転手はローズをイーストレイクまで連れて行くのに十分ではなかった。 彼はSGでトーナメントを37位で終え、T22ショーに向かう途中でオフザティーを喫し、シーズンに終止符を打った。